グリコ 佐藤 琢磨

それは次世代に託したいので、次世代に自分たちができなかった夢を実現することを応援していきたい。 伝統を大事にするレースだ。

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とにかく周回を重ねながら先ほど決意したことや、アドバイスされたことを活かして何度も練習し、体に覚えこませます。

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そして、決勝でのスタート順を決めるためのタイムアタックが行われました。

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この先、どうなるか分からないときに緊張する。 (キッズカートチャレンジは)その延長線上で過去3年間、全国27か所で1200名弱のドライバーがタイムアタックをして、本戦でレースをするという形で取り組んできた。 スタミナもないとだめだし、首は鍛えないといけない。

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2020年のインディカー・シリーズを戦い終え、日本に帰国した。

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また、スーツケースにチューブを1つだけ入れておけば、ドアノブで何でもできる。 さらにイギリスF3挑戦のための渡英を経て、欧州各地で順調に好成績を残すなど、レーサーとしての才能は凄まじい勢いで開花していく。

グリコ 佐藤 琢磨

ファンクラブミーティングでシーズンを振り返る佐藤琢磨 また会場内とオンラインからの質問コーナーでは「アメリカはコロナの状況もひどいと思うのですが、どのように対策されていましたか?」と尋ねられる場面も。 こちらのプリッツは、 2010年のインディジャパンのものです。 その後、上位2台は相次いでピットイン。

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