ロメオ モントリオール アルファ

この車もまた、オールアルミブロックの高性能DOHCエンジン、バルブの材質に熱伝導率の優れたの使用、5速トランスミッション、4輪ディスクブレーキなど当時としては先進的な機能の搭載によって、同クラスの車と比べても高い性能を誇った。 一方、フロアパンと前:ダブルウィッシュボーン独立/後:トレーリングアーム固定のサスペンションをジュリア・スプリントGT系から流用したシャシは、万博に出品されたプロトティーポから大きくは変わっていない。

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イタリアーナ・ダラック」 SAID を設立した。

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1967年にカナダのモントリオールで開催された万博にプロトタイプが出展されたことから、その名が付けられたモデル。

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第7話 フェラーリ 550 マラネロ…地名が車名になっているクルマ• 参考文献 [ ]• 当時はで、雑誌などにはよく紹介された。

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「ジュリア」シリーズは、十分な新車開発投資ができないこともあり、排気量の増大によって排ガス規制も乗り切り長期にわたって生産された。

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車名を「アルファ156」の様に表現することが多いので「アルファ」と略されることが多いが、一部年配者には「ロメオ」と略すものもいる。

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に、経営母体がIRI()により設立された機械産業持株会社のフィンメッカニカ管理下になり「S. が、商売は失敗…ミラノの銀行家達が買い取り再出発したのが10年で、社名はアノニア・ロンバルド・ファブリカ・アウトモビルだが、長すぎる名前にネを挙げたようでALFAが通称になる。 エクストリームデザイン, BertoneのスターデザイナーMarcelloGandiniとGiorgiettoGiugiaroによって施行されました, ランボルギーニミウラやアルファモントリオールのようなフラットスポーツクーペは直接の前触れでした. そう心から確信しているのである。

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