（昭和59年）2月「まつしま」の一部列車で急行運転区間を上野 - 福島間と短縮。（昭和42年）7月郡山 - 間に伴い、「ばんだい」電車化。 1982年11月15日白紙ダイヤ改正により以下の変更を実施。

（明治44年）5月ダイヤ改正。

17 1993年12月2日朝刊• 2往復が仙台 - 青森間の運行となる。 8月 701・702列車はを 401・402列車に変更、上野 - 秋田間に区間短縮。「ひばり」…鳥のから。

その後は3電源対応の485系が増備され、583系も投入された。

同年4月・建設工事に伴う東京 - 上野間の回送線使用停止措置により、「はつかり」の東京乗入れを中止。（昭和24年）9月急行201・202列車を運休。 Edwardes, Charlotte 2005年6月19日. 他にも除草剤や草刈り機を使わないので環境に優しく、斜面の様な地形では人間以上のパフォーマンスを発揮できるという利点があげられる。

急行列車群の以下に示す統合を実施。

上り2号の小山停車と宇都宮 - 上野間、下り・上りの一ノ関 - 青森間の乗車を実施。当初は普通車のみの付属編成が投入されたが、同年10月1日からグリーン車・込みの基本編成に変更。

仙台以北は不定期の2103・2104列車。

上野 - 札幌間に寝台特急「」定期2往復・季節1往復（3・4号）の計3往復で運転を開始。

「ゆうづる」…2往復を廃止し5往復運行。後に20系使用の「十和田」（1978年10月以降は下り3号・上り4号）は下り3号は盛岡まで普通車は全車指定席で、下り3号の盛岡以北と上り4号の普通車は全車自由席で運転された。やぎ座は決して世渡り上手ではなく、キャリアアップは満を持して管理職に就くことがほとんど。

1980年10月1日ダイヤ改正に伴い以下の変更を実施。

「十和田（下り・上り1号）」を「みちのく」に格上げ。リバイバルトレインとしての「ひばり」 [ ] 583系「リバイバルひばり」 2007年12月15日• ３．ギフトを使いこなすためのヒントやぎ座はワーカホリックになりやすいところがあります。

さらに定期列車の「はつかり」は東北本線経由で運行されていたことから、乗車後に福島・郡山等の東北本線各駅に停車しないことが判明する誤乗が相次いだため、同年末から（昭和46年）1月の年末年始輸送時には「常磐はつかり」に列車名が変更され、1971年夏期からは東北本線経由となった。

1968年10月1日ダイヤ改正以来26年ぶりにブルートレインとして復活となった。

（平成6年）12月3日ダイヤ改正により以下の変更を実施。

また、奔放で主張がコロコロと変わりやすいふたご座男性をやぎ座女性は理解しがたく思うため、相性が良くないです。チャイコフスキー交響曲第2番と似てる？余談だが、童謡『やぎさんゆうびん』のメロディについては、第4楽章の主題とよく似ているとの指摘が存在するようだ。

尖閣諸島のでは、日本のによってにからヤギ（）（雄雌各1頭）が持ち込まれ、300頭を超えるまでに爆発的に増加した。